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    品牌新聞

    駱駝股份去年凈賺5.6億元 鉛酸電池銷量2353萬KVAH

    發布時間:2019-04-15    來源:http://www.zjnanhong.com

    2018年,公司鉛酸電池銷量2353萬KVAH,同比增長3.83%;廢舊電池破碎量同比增長238%;再生鉛業務實現營業收入4.7億元,同比增長471%。

    駱駝股份

    盡管下游汽車市場不是很景氣,電池龍頭駱駝股份仍取得較好的業績增長。駱駝股份4月11日晚披露的2018年年報顯示,公司當年實現銷售收入92億元,同比增長21%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.6億元,同比增長15.83%。駱駝股份董秘余愛華在接受上證報記者采訪時表示,通過對銷售渠道的持續變革,公司市場占有率獲得進一步的提升,特別是維護替換市場的增長,不僅增加了收入和利潤,還大幅改善了公司的經營性現金流。

    駱駝股份主營業務為鉛酸電池的研發、生產、銷售和回收,是亞洲最大的汽車起動電池制造商,同時還是國內再生鉛行業的龍頭。2018年,公司鉛酸電池銷量2353萬KVAH,同比增長3.83%;廢舊電池破碎量同比增長238%;再生鉛業務實現營業收入4.7億元,同比增長471%。

    余愛華介紹,2018年,公司對銷售業務的架構進行了大調整,原銷售公司專業從事主機配套業務,新成立駱駝貿易公司負責維護和替換市場,取得明顯成效。在主機配套業務方面,公司的市占率進一步提升,達到39%;替換市場的市場占有率也提升至約25%。

    “2018年,公司在維護替換市場的占比達到51%,主機配套市場的占比為45%,另外還有少量的出口。”余愛華介紹,和配套市場相比,維護替換市場的一個重要優勢是沒有賬期,公司經營性現金流也因此得以改善。

    據年報,2018年度,駱駝股份的經營活動現金流凈額為5.4億元,與公司5.6億元的凈利潤基本持平。

    由于主機廠通常會選擇兩個以上的配套廠家,接近40%的占有率已經逼近極限,維護替換市場自然成為潛力板塊。“2018年全國汽車保有量達到2.4億輛,維修替換電池的需求,遠大于配套市場。”余愛華說,鉛酸電池屬于消耗品,目前新能源汽車也需要配一只鉛酸電池,行業還存在巨大的發展空間。

    為了進一步搶占維護替換市場,駱駝股份實施渠道下沉戰略,在全國劃分181個銷售區域,主要城市均設有銷售分支機構,建立了覆蓋31個省份的一級經銷商,遍布全國的3萬多家終端門店和維修點。

    “不僅要做生產制造,還要做服務,布局這么多的點,就是要做到客戶在哪兒需要電池,我們就送到哪兒,還免費更換。”余愛華說。

    送貨上門免費更換的背后,駱駝股份在下一盤大棋,那就是電池回收。“舊電池,對客戶來說沒有用了,處理不好還污染環境,但對我們來說還是很值錢的。”余愛華介紹,公司一直致力于打造循環產業鏈,利用遍布全國的銷售網絡發展鉛酸電池回收業務,最終實現主要原材料金屬鉛的自給自足。

    據介紹,在收購了湖北金洋冶金和江西金洋冶金后,加上楚凱冶金、華南再生,公司現已形成55萬噸/年的廢舊鉛酸電池回收處理能力,再加上即將投產的新疆再生和已經開建的安徽再生,公司再生鉛處理能力將超過100萬噸/年。

    在國內取得領先優勢后,駱駝股份加大對海外市場的拓展。“今年6月份,公司在馬來西亞的電池廠就要投產,出口產品將轉移到海外生產,產品涉及的稅費、原材料成本大幅降低,預計盈利水平將優于國內。”余愛華介紹。

    對于新能源電池業務,駱駝股份依然比較謹慎。“追熱點不是我們公司的風格。”余愛華介紹,在鉛酸電池等主營業務收益穩步提升的前提下,公司有條件開展新能源研發與生產,緊跟新能源市場發展節奏,實現技術沉淀、積累研發能力,不斷提高產品質量,通過產品研發帶動市場銷售。

    2018年,駱駝股份成立了駱駝集團武漢新能源科技有限公司,實現新能源板塊獨立運營。“我們還是希望從主機配套開始,重點開發12V啟停、48V啟停、PHEV電池等項目,目前已經得到東風日產48V啟停電池項目等定點開發,預計2020年量產。”駱駝股份新能源電池板塊負責人夏詩忠介紹。

    對于2019年的經營形勢,駱駝股份相當樂觀,預計增速會超過2018年。年報稱,公司將全力推進“兩大市場三大板塊”運營,即國內和國際市場,鉛酸電池、再生鉛和新能源三大板塊,計劃實現營業收入同比增長25%以上,進一步提升鉛酸電池市場占有率,擴大廢舊電池回收處理量,增強新能源產品的技術優勢和核心競爭力。

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